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Volvo Penta

Diesel- und Gasmotoren von Volvo Penta — rund 62 bis 477 kWe, Stage V, IMO Tier III und US Tier 4 Final, mit über 900 Händlern in 130 Märkten.

DIE MARKE

Volvo Penta
im Profil.

Volvo Penta ist ein weltweit führender Hersteller hochwertiger Diesel- und Gasmotoren für Industrie-Stromaggregate und Notstromaggregate. Moderne Technologien wie Common-Rail-Einspritzung und Turboaufladung ermöglichen niedrigen Kraftstoffverbrauch bei hoher Leistung; die Motoren erfüllen strenge Emissionsnormen (EU Stage V, IMO Tier III, US Tier 4 Final).

Dank robuster Konstruktion und langer Wartungsintervalle bleiben die Antriebe auch unter extremen Bedingungen verfügbar. Mit einem Leistungsspektrum von rund 62 bis 477 kWe bedienen sie ein breites Anwendungsfeld — vom kompakten Notstromaggregat bis zur großen Anlage.

Volvo-Penta-Motoren im Notstromaggregat

Das Gen-Set-Programm von Volvo Penta baut auf vier Motorenfamilien auf: D5, D8, D13 und D16. Der Reihensechszylinder D13 mit 12,8 Litern Hubraum bedient bei 1.500 U/min (50 Hz) die verbreiteten Leistungsknoten 300, 350 und 400 kVA in Prime Power; der 16-Liter-Motor D16 deckt in der Standby-Einstufung Leistungen bis über 700 kVA ab. Für mobile Stromerzeuger stehen Stage-V-konforme Varianten der Baureihen D8 und D13 zur Verfügung — relevant überall dort, wo das Aggregat den Standort wechselt und die Abgasstufe für mobile Maschinen gilt.

Ob ein Motor als Standby- oder Prime-Power-Variante konfiguriert wird, bestimmt die zulässige Dauer- und Spitzenleistung des Aggregats. Bei der Projektierung einer Netzersatzanlage wird diese Einstufung deshalb gemeinsam mit dem Lastprofil festgelegt — nicht allein anhand des Katalogwerts in kVA.

Typische Einsatzbereiche

Stromerzeuger mit Volvo-Penta-Antrieb sind auf Anwendungen mit hohen Zuverlässigkeitsanforderungen ausgerichtet: Notstromversorgung für Industriebetriebe, Netzersatzanlagen für Einrichtungen der kritischen Infrastruktur und Standorte, an denen das Aggregat auch unter erschwerten Umgebungsbedingungen sicher starten muss. Die langen Wartungsintervalle reduzieren dabei den Betreueraufwand — ein Vorteil bei Anlagen, die dezentral oder unbemannt betrieben werden.

Im mobilen Segment — etwa bei Vermietern und wechselnden Baustellen- oder Veranstaltungsstandorten — kommen die Stage-V-Varianten zum Zug, die aktuelle Emissionsanforderungen für mobile Stromerzeuger erfüllen.

24/7-Support, weltweit

Ein globales Servicenetz mit über 900 Händlern in 130 Märkten sichert schnellen Zugriff auf Original-Ersatzteile und Support rund um die Uhr — auch deutschsprachig. Das macht Aggregate mit Volvo-Penta-Antrieb zur verlässlichen Wahl für kritische Infrastruktur und Anwendungen mit höchsten Zuverlässigkeitsanforderungen. Gerade bei Netzersatzanlagen, die über Jahre überwiegend in Bereitschaft stehen, entscheidet die langfristige Teileversorgung mit über die Lebensdauer der Investition.

Bei KSP treiben Volvo-Penta-Motoren ausgewählte Baureihen an. Welche Motorisierung technisch und wirtschaftlich zu Ihrem Einsatz passt, klären wir produktneutral.

AUF EINEN BLICK
  • Leistungsspektrum von ca. 62 bis 477 kWe
  • EU Stage V, IMO Tier III und US Tier 4 Final erfüllt
  • Robuste Konstruktion, lange Wartungsintervalle
  • Verfügbar auch unter extremen Bedingungen
  • Erdgas- und Biogas-Ausführungen senken CO₂
  • Ideal für kritische Infrastruktur
01VORTEILE

Worauf Volvo Penta
setzt.

Was im Betrieb den Unterschied macht
01

Qualität

Hochwertige Materialien und präzise Fertigung — lange Lebensdauer, herausragende Zuverlässigkeit und maximale Verfügbarkeit der Aggregate.

02

Technologie

Common-Rail-Einspritzung, Turboaufladung und elektronische Steuerung — hohe Leistung bei geringem Verbrauch und einfachem Handling.

03

Service

Über 900 Händler in 130 Märkten und 24/7-Support (auch deutschsprachig) — jederzeit Zugriff auf Original-Ersatzteile und kompetente Hilfe.

Unsicher bei der Motorisierung?

Wir beraten produktneutral und sagen Ihnen, ob diese Lösung technisch und wirtschaftlich zu Ihrem Einsatz passt.

03WEITERE MARKEN

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